Πληροφορίες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: RUISEN
Όροι πληρωμής και αποστολής
Χρόνος παράδοσης: 60-90days
Υλικό: |
Πλαστική λωρίδα |
Εφαρμογή: |
Ναυπηγική |
Υλικό: |
μέταλλο ((Αλουμίνιο、 χαλκό) |
Υλικό: |
Αλουμίνιο, χάλυβα άνθρακα, χαλκός, τιτάνιο |
Εφαρμογή: |
Μηχανική πετρελαίου και φυσικού αερίου, χημική βιομηχανία |
Διαδικασία: |
Εναρμόνιση με εκρηκτικό μέσο και ζεστή έλαση |
Υλικό: |
Πλαστική λωρίδα |
Εφαρμογή: |
Ναυπηγική |
Υλικό: |
μέταλλο ((Αλουμίνιο、 χαλκό) |
Υλικό: |
Αλουμίνιο, χάλυβα άνθρακα, χαλκός, τιτάνιο |
Εφαρμογή: |
Μηχανική πετρελαίου και φυσικού αερίου, χημική βιομηχανία |
Διαδικασία: |
Εναρμόνιση με εκρηκτικό μέσο και ζεστή έλαση |
Άλλου αλουμινίου και χάλυβα
Βιμεταλικές ή τριμεταλικές ενώσεις μετάβασης, ανάλογα.
- Χάλυβας (Q235B, 316L, 304) + Αλουμίνιο (AL1050 ή 1060) + κράμα αλουμινίου 5083
- Χάλυβας (Q235B, 316L, 304) + Αλουμίνιο (AL1050 ή 1060) + κράμα αλουμινίου 5083
Συνολικό πάχος μπορεί να είναι από 10 mm έως 40 mm
Στην σύγχρονη ναυπηγική βιομηχανία, ειδικά στην κατασκευή πλοίων υψηλής ταχύτητας, είναι φυσιολογικό να χρησιμοποιούνται δομές αλουμινίου με χαμηλότερη πυκνότητα για τη μείωση του βάρους και την αύξηση της ταχύτητας του πλοίου.ικανότητα μεταφοράςΤο αλουμίνιο χρησιμοποιείται μόνο στην υπεργοδόμηση για τη μείωση του βάρους και για να μειωθεί το κέντρο βάρους.η αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ των μερών από κράμα αλουμινίου και των μερών από χάλυβα είναι πολύ σημαντικό ζήτημα.
Το πλεονέκτημα του τελευταίου συνδυασμού είναι η ικανότητα της διεπαφής να θερμαίνεται έως 500 °C κατά τη συγκόλληση σύντηξης στη δομή του πλοίου.Εν τω μεταξύ η πρώτη συνδυασμένη διεπαφή μπορεί να θερμανθεί μόνο μέχρι 300 °C